Pozuzo

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Bandera de Pozuzo
Bandera de Pozuzo

Tabla de contenidos

Información Bàsica

  • Creación: Creado por Ley Nº 2889 el 29 de noviembre de 1918
  • Población: 7 388 habitantes.
  • Superficie: 1394.40 km2
  • Altitud: 1,000 m.s.n.m
  • Clima: Húmedo semi-cálido
  • Temperatura: La temperatura promedio anual de 17.2°C en las partes altas y 24.6°C en las partes bajas adyacentes al curso de los ríos.

Introducción

Paisaje de Pozuzo
Paisaje de Pozuzo

No es ninguna exageración, Pozuzo fue la tierra prometida para cientos de austro alemanes que huyeron de la miseria y el hambre que azotaba sus países hace más de un siglo para establecerse en esta región que prometía abundancia y bienestar. Ubicado en la provincia de Oxapampa (Pasco), Pozuzo se extiende a lo largo de fructíferos valles de la selva central, con un clima bastante cálido y húmedo todo el año. Para llegar aquí es necesario recorrer, por tres horas, un fangoso y angosto camino de 82 kilómetros que serpentea elevadas montañas cubiertas de frondosa vegetación. Al llegar a Pozuzo capta rápidamente la atención el estilo arquitectónico de la mayoría de viviendas. Las más antiguas son todas construidas con madera, ventanas y techos bastante simpáticos que son inspiración de los pueblos de Austria y Alemania. Por otro lado, las constantes migraciones de otras regiones vecinas están modificando el paisaje urbano, plasmando las frías viviendas rectangulares y de cemento. La vida aquí es bastante apacible, la mayoría de la población sale a trabajar en los fundos y haciendas aledañas, quedando las calles desoladas, hasta el fin de semana, donde el pueblo recobra vida organizando ferias o desfiles, o sencillamente conversando en alguna esquina.

Reseña Histórica

Puente en Pozuzo
Puente en Pozuzo

Pozuzo está plasmado de una riqueza histórica sin igual. Todo empezó con el gobierno del Mariscal Ramón Castilla quien, impulsado por adherir la inexplorada zona de la selva a la economía del Perú, inició su plan de colonización de dichas tierras.

Por otro lado, dicho proyecto fue acogido por el Barón Cosme Damián Shutz Von Holzhausen, quien vivió en el país por muchos años, y propuso al presidente Castilla traer a colonos austro alemanes para fundar la región del Pozuzo.

Luego de concretar el apoyo y tras largos preparativos, el 29 de mayo de 1857 zarpó el velero “Norton” del puerto de Amberes, Austria. Eran 300 personas que se dirigían al puerto de Huacho, en Lima, convencidos que encontrarían tierras mejores.

El viaje fue largo y fatigoso. La tripulación no encontró reposo en ningún momento, pues apenas atracaron en el puerto fueron sometidos a cuarentena. Iniciándose así su estadía en el país en toda una plegaria. La ayuda prometida por el gobierno de aquel entonces fue muy escasa, pronto iniciaron toda una aventura para llegar al lugar que les prometieron colonizar: Pozuzo.

Anduvieron dos años caminando y cruzando los más agrestes parajes. Muchos no soportaron la travesía. De 300 que partieron de Austria, sólo llegaron 174. El resto padeció de hambre y enfermedades propias de la zona. Así, el 25 de julio de 1859, estos cansados viajeros fundaron la colonia del Pozuzo, prometiendo trabajarla y hacerla fructífera para sus hijos.

La idea central de este proyecto se gesta durante el gobierno del General Rufino Echenique y toma fuerza durante el gobierno del presidente Ramón Castilla y consistía en la colonización de la Selva Central peruana para obtener a través de ella una salida que vaya desde el puerto del Callao (situado en el Oceáno Pacífico) hasta el Oceano Atlántico pasando por el Río Amazonas.

Para ello el gobierno ofrecía tierras gratuitas para aquellos que se animaran a trabajar en la selva. La idea era que una vez que esté colonizada la Selva Central se facilite un camino desde la costa hasta dicho punto, y luego alcanzar con facilidad el Río Amazonas el cual ofrece una salida al Atlántico.

De haberse logrado los objetivos de este ambicioso proyecto posiblemente hoy en día no existiría el Canal de Panamá. Sin embargo la guerra con Chile motivó un cambio de planes y desvío de los presupuestos asignados para este plan.

El promotor para la inmigración de campesinos y artesanos austro-alemanes a Pozuzo fue el noble alemán Barón Cosme Damián Freiherr von Holzhausen y firmó en contrato definitivo con el presidente Ramón Castilla el 5 de Diciembre de 1855.

En dicho contrato, el Barón se comprometió a llevar a Perú diez mil colonos alemanes en un plazo de seis años con destino a las ciudades de Pozuzo y Mayro. El gobierno peruano por su parte se comprometió a pagar los gastos de transporte y alimentación desde Europa hasta Pozuzo, la construcción de un nuevo camino de Cerro de Pasco a Pozuzo, víveres y semillas durante el primer semestre, pago del 30 por iento de adelanto por persona, asiganción de tierras cultivables equivalentes a 25,5 hectáreas por cada hombre casado y 15,3 hectáreas por cada hombre soltero mayor de 15 años, como propiedad libre después de dos año de explotación.

En Europa se vivían una serie de dificultades y la oportunidad que se presentaba para trasladarse a Sudamérica era oportuna. Entre las canciones tirolesas de la época se encuentra un verso que decía:

"Cuando una persona tiene 15 bocas que alimentar y no tiene dinero en el bolsillo ni pan en la despensa, debe viajar a América donde hay pan de sobra, por eso emprendemos el camino y viajamos al Perú, Perú, Perú ...".

Fueron casi cuatro meses de viaje en altamar lidiando con náuseas, enfermedades y tempestades; a veces hasta con la muerte (2 adultos y 6 niños murieron pero 3 bebés nacieron). Sin embargo estos cuatro meses no serían nada en comparación a los dos años posteriores que les tomó llegar por tierra hasta Pozuzo desde el puerto de Huacho.

Es en este punto donde el plan comienza a venirse abajo. Grande fué la sorpresa del Barón cuando se enteró que el camino de Cerro de Pasco hacia Pozuzo ni siquiera había sido iniciado. El dinero asignado para la construcción de dicho camino había sido utilizado en la compra de armas para la guerra.

Los colonos tuvieron que despojarse de muchas de sus pertenencias para comenzar el largo camino hacia Pozuzo. De los 304 emigrantes fallecieron 35, nacieron aproximadamente unos 15 bebés, y unos 120 abandonaron el grupo en el camino. Según el padre Egg, en Marzon de 1859, el grupo lo conformaban 165 personas (Habicher-Schawarz - Pozuzo Tiroleses, Renanos y Bávaros en la Selva del Perú). Agustín Egg Schuler, historiador descendiente de la segunda generación, concluyó luego de revisar más de 1600 partidas de defunción que 242 inmigrantes de habla alemana fueron los fundadores de Pozuzo.

Los colonos comenzaron así una nueva vida, con signos de extrema pobreza, aislados y abandonados a su suerte. El gobierno de aquel entonces manifestaba lo contrario. Se dice que los colonos que llegaron encontraron el territorio listo para su ocupación sin embargo otras versiones afirman la presencia de grupos nativos de la selva peruana que tuvieron que luchar contra los colonizadores para no perder territorios que habían ocupado desde mucho tiempo antes.

No sería inusual que se dieran este tipo de pugnas como se han venido dando a lo largo de la historia cada vez que ocurre un proceso de colonización. Animales, selva y hombres doblegados para dar pie a la conquista de un territorio con el fin de enfrentar las duras condiciones de supervivencia.

Tiempos de represión

Las secuelas de la segunda guerra mundial llegaron hasta estos lugares alejados de Alemania. La situación empeoró para los pozuzinos cuando el Perú declaró la guerra a dicho país, iniciándose una represión contra todo lo que se refiera a la cultura alemana. Fueron años trágicos para la colonia, pues aunque no hubo una prohibición directa, pronto abandonaron sus costumbres, e incluso se abstuvieron de hablar libremente el tirol (dialecto alemán). Hoy los jóvenes tratan de redescubrir lo que en algún momento les perteneció a sus ancestros mediante diversos programas culturales.

Centro Histórico y cultural

En memoria de los colonos que llegaron y vivieron en este bello pueblo, valorando sus esfuerzos con profunda gratitud, y con el deseo de rescatar dicha herencia cultural, se considera como ámbito y patrimonio cultural al Centro histórico y Cultural, lugar representativo de Pozuzo en el cual se puede visitar :

  • Iglesia " San Josè": fue la primera iglesia construida por los colonos en el año 1875. Algunas estructuras son de madera, mientras otras son de piedra, cal y material noble. Anterior a ella existió un centro de oración con paredes y techos de palma, que estuvo a pocos metros del monumento a José Egg.
  • Museo Schafferer : lugar donde se exhiben, conservan y valoran los antiguos objetos y pertenencias que trajeron los colonos a Pozuzo, tales como herramientas de trabajo, utensilios de cocina, cerámica, fotografías, muebles de madera, etc. También se exhiben vestigios de culturas anteriores a la presencia europea. A finales del siglo antepasado, la construcción fue hecha por los socios de la Sociedad de Mutuos Auxilios.
  • Puente Emperador Guillermo I : histórico puente colgante ubicado sobre el río Huancabamba, construido en 1877. Inicialmente fue llamado Puente Central y favoreció la actividad comercial de los colonos con otros pueblos como el puerto fluvial del Mayro y Huánuco. Conecta con un bello camino de herradura totalmente natural, que guarda en silencio las huellas y recuerdos de los colonos y desde donde se inicia El Sendero Interpretativo Emperador Guillermo I.
  • La casa Budweiser : de estilo Bávaro (Alemán), con un sótano y una chimenea que atraviesa toda la casa, la misma que tiene un ahumadero para productos cárnicos. Su actual dueño es el Sr. José Ballesteros.
  • Casa de la cultura: inaugurada en 2004, construida al estilo Tirolés (Austriaco), con el Apoyo de Pro Kulturverein Pozuzo (Asociación en Pro de la Cultura de Pozuzo con sede en Tirol-Austria); Municipalidad Distrital de Pozuzo y la Asociación de Historia y Cultura de Pozuzo, en este acogedor lugar se realizan actividades relacionadas a las costumbres pozucinas principalmente representación de bailes típicos.

Calendario Turístico de Pozuzo

Febrero

  • Carnaval (La Colonia y Prusia)

Marzo

  • Fiesta del Patrono "San José" de Pozuzo.

Abril

  • Semana Santa en Pozuzo

Junio

  • Fiesta del Patrono San Antonio de Padua, Yanahuanca - Pozuzo. ( Día 12 y 13)
  • Semana Turistica de la Selva Central. (Día 24 al 30)

Julio

  • Aniversario de la Llegada de los Colonos Austro Alemanes a Pozuzo. ( Día 24 al 30)

Agosto

  • Festival de las Orquídeas y las Flores. ( Día 23 y 24)
  • Aniversario y Fiesta Patronal de Santa Rosa. ( Día 29 al 31)

Agosto

  • Festival Ganadero y Ecoturístico de Pozuzo. ( Día 08 y 09)

Narrración de una aventura: En Pozuzo

Trekking full aventura al Codo de Pozuzo (Primer Día)

Esta es una experiencia muy bonita que me tocó vivir, realmente llena de aventura en la Selva del Perú. Era Diciembre del año 2001 . Yo trabajaba dando clases de Finanzas y luego de tanto stress y desgaste mental me iba a Pozuzo a descansar, pero como era época de lluvias (el Invierno alla comienza en Diciembre y termina en Marzo), preferí invertir algo de dinero en casacas impermeables y dejarlas de paso en las bodegas o bazares.

Sin embargo, me animaron a irme al Codo de Pozuzo, porque allá llovía con mas fuerza, pero que ir allá en invierno era solo para machos, así que lo tomé como un reto.

Antes quisiera explicarles como nace este pueblo. Pozuzo es una colonia Austro-Alemana en el Perú. Es reconocida como la única colonia en el mundo que posee las dos culturas. Los primeros colonos llegaron en 1859, luego de dos años de caminata , y en medio de adversidades. Bueno, al final les pondré el nombre de las páginas web, que cuentan estas historias.

Yo me sentí muy cómodo en Pozuzo, pues a diferencia de muchos lugares , no había que estar pendiente de las pertenencias de uno, porque es un pueblo muy hospitalario donde casi todos están familiarizados. No encontré ladrones y eso me daba mucha tranquilidad.

Primer día

Sali de Pozuzo en una camioneta al Pueblo de Santa Rosa, queda 20 kilómetros más allá de Pozuzo, sin embargo al conversar con varias personas, me ganó la tarde y empecé a caminar con mas de treinta kilos en la espalda. Dos mochilas.. una grande y una chica. Cuando caminaba me encontraba con gente que venía de algún caserío cercano. Cómo salí a las 4.30 p.m. me indicaban que vaya hasta la casa de la familia Ventura, que allí me podrían dar hospedaje, entonces ese era mi primer destino. Me decían que llegará a las seis, sin embargo con el peso que tenía podría ser que llegue seis y media. Sin embargo tenía que considerar que ellos caminan mas rápidos que yo y como han vivido siempre allí, no consideraban que yo me demoraría al contemplar lo bello que me ofrecía en esos momentos la naturaleza.

Me dijeron que la casa del señor Gabriel Ventura quedaba al final de la carretera. Cruce el río Paujíl a través de un puente que no era más que un tronco de árbol encima de dos piedras. Sin embargo la altura del río no era mayor a un metro, aunque ya los vehículos no pasaban. Empecé a andar, me distraía viendo el ganado y encontré tres derrumbes. Había que pasar con cuidado porque seguía derrumbándose parte del monte y al pasar uno de ellos ya estaba al borde de un precipicio de 40 metros hacia el río Grande.

Me ayudaba con un palo. Seguía avanzando y observé una cerca en el camino, pasando una quebrada. Luego seguía avanzando y se oscurecía , cada vez veía que se cerraba el camino y me veía aun más rodeado de montes llenos de árboles cada vez más grandes y más frondosos. Aun no oscurecía y sentí temor. Llegué a otro derrumbe y fue cuando decidí que debía regresar, pensando que la casa estaba al costado de la cerca que vi.

Regresé media hora de camino, subí hacia la cerca y no había nada. Me preocupé mucho porque no tenía carpa ni linterna , además se sabe que en aquel lado de la selva, pero más arriba , hacia los montes altos hay tigres otorongos, entre otros animales salvajes como algunas culebras y los sajinos. Pensé entonces que para mi mala suerte me encuientre con alguno de ellos. Fue cuando empecé a correr y aprovechar que había poca luz, sin embargo se oscureció en un abrir y cerrar de ojos. Regresé caminando por el mismo sitio. Poco se veía . me dejaba guiar por un brillo , que representaba la parte más afirmada del camino.

En eso escucho que un ave realizaba hacía sonidos largos. Y al ser casi las ocho de la noche me encuentro con una persona. Su nombre era Marino Echevarría. El ave que cantaba era el Coeche y cantan cuando ven a alguien en el camino, por lo que marino se dio cuenta de que se encontraría con alguien. El iba a escoger un atajo y subir hacia su casa, fue cuando le insistí para ir con él, pero no quiso porque con el peso que llevaba y cómo el tampoco tenía linterna llegaríamos muy tarde.

El se iba corriendo, pero venía de la casa de un amigo , de Freddy Schmidt. Entendí entonces que era mejor que vaya a la casa de Freddy Schmidt porque era mas cerca, sin embargo me dijo que cuando pase por los derrumbes, no me acerque mucho a la orilla, para evitar caerme por el precipicio. Ya estaba mas tranquilo y ya ceca de la nueve de la noche, encontré la mencionada casa. Abrí la cerca y caminé cerca de 200 metros . Yo llevé mi teléfono celular cargado, aunque allá no capta señal, pero sirvió para que me vieran.

Ellos primero pensaron que era una luciérnaga, pero al ver que la luz duraba algunos segundos se dieron cuenta que se trataba de una persona. Me dieron acogida, cena , hospedaje y desayuno. Tuvimos una amena conversación. Freddy estaba solo con sus dos hijos: Juan y Jaime. Su esposa había ido a Lima a operarse de una hernia en la columna. Entre muchas cosas me contaron que una vez bajó un otorongo y mató a un ternero de mas o menos 20 arrobas (230kilos) y lo arrastró con su mandíbula levantándolo hasta metro y medio para pasar la cerca. Me fui a dormir.

Expedición pionera al Codo de Pozuzo: ruta límite

Fue Lucho Mendoza de Aventurismo 4X4 Perú quien convocó a los conductores más experimentados del medio para atravesar una trocha virgen de 34 kilómetros ­ hecha específicamente por Ecoforesta para la ocasión de llegar al interior de la selva central, en la provincia de Oxapampa.

Se trataba de coronar la ruta que, tras varios meses de trabajo de preparación de la expedición por parte de Perú Off Road, con Max Bromberg a la cabeza, permitiría por primera vez unir formalmente a los poblados de San Cristóbal y El Codo de Pozuzo, imprimiendo en este último lugar las primeras huellas de llantas.

Las condiciones para lograrlo eran extremas, se requería jornadas de manejo de más de doce horas diarias durante los cuatro días destinados al periplo, arduo trabajo en equipo, mucho sudor y barro en cantidades exorbitantes.

Fueron 16 el número de vehículos participantes. El inicio de la ruta se dio en la ciudad de Villa Rica. Durante el primer día se recorrieron 118 kilómetros en medio de un paisaje esplendoroso, desbordante de vida.

Por la noche, luego de pasar el simpático poblado de Izcosacín, se llegó a San Cristóbal, lugar que teóricamente marcaba el inicio de la aventura, pero realidad que fue boicoteada por el episodio del naufragio de una de las camionetas en el Río Lagarto. Ello permitió, sin embargo, exhibir la gran calidad humana del grupo, así como la destreza en el uso de la tecnología que permitió rescatarla de las aguas ­ con tres potentes winches ­ luego de tres horas de intensa labor.

Después de pernoctar en San Cristóbal, se emprendió la ruta hacia El Codo, donde se tenía pensado celebrar por la noche. Javier Bottger, alcalde del lugar, se unió con un grupo de pobladores.

Tito Castro, un personaje oxapampino que parecía salido de una historieta de aventura, se unió al grupo y no cesó de trabajar junto a otros lugareños de Agua Blanca y Kintora adelantándose a la caravana y subsanando con troncos, ramas y todo lo que estaba al alcance de su machete y algunas motosierras, los pasos difíciles para el avance firme de las camionetas.

Cuando se llegó al kilómetro 29, aproximadamente, y la oscuridad iba dominando el paisaje se debió tomar una drástica decisión dado que la camioneta abridora se atascó en un punto complejo y detuvo el paso de las demás unidades. La situación se complicaba aún más ya que las camionetas de cierre estaban lejos y había otras tantas estancadas en el camino. Lucho Mendoza propuso, entonces, acampar en un sitio cercano y recorrer los cinco kilómetros restantes hasta el río Pozuzo al día siguiente.

Pozuzo en la actualidad

Afiche de bienvenida a Pozuzo
Afiche de bienvenida a Pozuzo

Hoy en día Pozuzo es una próspera y pequeña ciudad que mantiene muchas de las costumbres de origen europeo. Otras han sido perdidas parcialmente. Por ejemplo, el idioma que fué prohibido durante la Guerra Mundial. Se vive con tranquilidad y paz, centrando sus actividades económicas en la agricultura, la ganadería y el turismo. Tiene dificultades de acceso ya que la carretera que llega desde Oxapampa no está asfaltada y en las épocas de lluvia de bloquea constantemente por los deslizamientos de lodo y piedras que caen al camino. Sin embargo, Pozuzo ha aprendido a ser un vivo testimonio de lo que puede llegar a ser una comunidad ecológica y sostenible por sí sola.

Vida cotidiana

En Pozuzo existen personajes curiosos, amantes de la naturaleza y su pasado. Fraud María Egg es una mujer amable, siempre dispuesta a llevar a los turistas por lugares que no figuran en ninguna guía turística, pero que conducen a paisajes conmovedores y cargados de una naturaleza casi intacta. El sendero “Emperador Guillermo II” (personaje austriaco) es uno de los tantos caminos que fueron cruzados por los primeros colonos, allá por el año 1850. Hoy esta ruta es aún transitada por la población local.

María Egg posee un interesante proyecto de restauración de una de las primeras viviendas que se construyeron en estas zonas hace más de un siglo. Ella es la heredera de una vieja casa de madera, con el estilo austro alemán plasmado en cada rincón. María guarda en su memoria cómo vivían sus abuelos y demás familiares, quien pretende restablecer las costumbres y acercarse lo más posible a la forma cotidiana y simple de la existencia en aquellos tiempos.

La vieja casa está alejada del pueblo, rodeada sólo por árboles nativos como el chontaquiro, ulcumanu, cedros o taras. Egg conoce caminos originales, muchos cubiertos por la espesa vegetación, pero que conducen a laberintos y cuevas que en un tiempo habitaron los yaneshas, tribu que habitó estas tierras hasta hace pocos años.

Futuro prometedor

Pozuzo es una tierra reconocida por su producción ganadera. La abundancia de pastos garantiza la abundancia de carnes y leche de muy buena calidad. La industria forestal está desarrollándose con fuerza. Los suelos húmedos permite el crecimiento de diversas variedades de árboles nativos o foráneos. La madera es uno de los recursos que más beneficios aporta a la región. Los pozuzinos saben muy bien las ventajas económicas que tiene un manejo racional de los bosques, prolongando los beneficios para las futuras generaciones.

Los pozuzinos son bastante amables y respetuosos. Aquí prima el orden y trabajo. La vida cotidiana es medianamente cómoda a comparación de otros pueblos ganaderos del país, muchos en condiciones de pobreza.Venir a Pozuzo es encontrarse con una historia maravillosa y un futuro prometedor; no es privarse de las comodidades de las grandes ciudades. Al contrario, es encontrarle el gusto a una vida más acorde con la naturaleza.

Referencias


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